近日，国家管网西气东输长宁线盐池站，天然气放空回收作业取得圆满成功，系全国首个管网干线天然气放空回收作业案例。此次示范工程，是科瑞油气助力国家管网西气东输公司，积极落实国家“碳达峰、碳中和”战略目标和《甲烷排放控制行动方案》的有力举措。项目所使用的车载式管道气回收压缩机组由科瑞油气和西气东输公司联合研发，科瑞油气自主生产制造。

        示范工程中，两台车载压缩机组采用一用一备并联作业的方式，在限定的16小时作业时间内，将长宁线1#至3#阀室间管道压力由3.91兆帕降至1.03兆帕，回收放空天然气约24.72万立方米，减排量达到3700吨二氧化碳当量，实现了社会效益与经济效益的双赢。

        管道放空天然气回收利器

        管道放空天然气回收利器车载式管道气回收压缩机组设备，将发动机、压缩机、空冷器等关键设备集成到一台可正常驾驶上路的整车上，实现压缩机组的可移动化，通过可拆解的临时管线与天然气输送管道连接运行，即可将放空天然气进行大幅回收。

        本机组通过模块化灵活配置，匹配最优车型、优化工艺管路、压缩机组及辅助设备布局，最大程度集成化，运移快捷、组装方便、回收快、回收率高，通过单台机组即可实现管线内85%以上的天然气回收，两台机组并联即可翻倍回收效率。设备的进排气压力及处理能力，适合长输管线及区域干线的管网工况，整车符合道路运输规范，可实现绝大多数干线管网的移动式天然气回收作业。

　　技术创新助力实现双碳目标

　　天然气管道运行中，不可避免地需要应急或计划性开展维抢修。为保障安全维修作业，管道内天然气会被放空，既造成环境污染及能源浪费，又带来经济损失，每次主干线维抢修放空的天然气价值几十万到几百万不等。

　　此前，科瑞油气同类产品已在海外多个国家成功应用，管道气回收效果满足用户需求，受到一致好评。在国家实施双碳战略目标背景下，科瑞油气致力于科技创新、产品升级，不断进行技术迭代，最终4.0版本的车载式管道气回收压缩机组应运而生。此次在国内配合国家管网集团进行放空回收作业成功，意味着科瑞油气车载式管道气回收设备在国内外均实现行业领先。

　　未来，科瑞油气将依托自主的研发平台，全力推进技术革新，一如既往地专注油气能源行业技术发展与应用，推动油气资源的开发利用，为保障国家能源安全、油气资源绿色高效开发贡献坚实力量！

文章来源：压缩机网

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